Объем перевозок зерна за 11 месяцев 2025 года вырос на 34%

Экспортерам зерна пообещали субсидии в начале 2026 года за ранние поставки нового урожая, сообщили в Минсельхозе.

 "Экспортеры зерна могут уже в текущем году начинать отгрузки пшеницы нового урожая, чтобы получить компенсацию транспортных расходов в начале 2026 года", - говорится в сообщении.  

По данным ведомства, на реализацию мер государственной поддержки зерноотправителей в следующем году предусмотрено более 30 млрд тенге (57,7 млн долларов).  

"С учетом того, что сроки доставки зерна до субсидируемых рынков сбыта достигают 30 дней, экспортерам рекомендуется заблаговременно активизировать отгрузки", - указывается в сообщении.  

Одним из ключевых условий получения субсидий в 2026 году, подчеркнули в ведомстве, является наличие подтверждающих документов о фактическом поступлении зерна в пункты назначения именно в следующем году.

В Минсельхозе напомнили, что в 2024 году Казахстан получил рекордный урожай зерновых и масличных культур.  

"Ограниченная емкость традиционных рынков Центральной Азии создала риски перепроизводства и усилила давление на внутренние цены. В четвертом квартале 2024 года, на фоне высокой конкуренции и ограниченного сбыта, было зафиксировано снижение цен на зерно", - говорится в сообщении.  

Чтобы стабилизировать ситуацию, правительство запустило программу субсидирования транспортных расходов на экспорт зерна. И это позволило "существенно расширить географию поставок и нарастить объемы перевозок", добавили в Минсельхозе.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года за 11 месяцев 2025 года перевозки зерна по железной дороге увеличились:  

в направлении портов Черного моря — на 150%;  

в направлении российских портов Балтийского моря — на 196%;  

в направлении стран Прибалтики — на 799%;  

в направлении Азербайджана — на 556%;  

в направлении Ирана — на 197%.  

"В 2025 году казахстанские аграрии вновь получили высокий урожай, при этом на рынке сохранялись значительные переходящие остатки зерна. Учитывая положительный эффект программы, Правительство приняло решение продолжить поддержку экспортеров и зернопроизводителей в 2026 году", - говорится в сообщении.  

Объем перевозок зерна за 11 месяцев 2025 года составил 12,6 млн тонн, что на 34% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Из них экспорт — 9,7 млн тонн.  

"Только за три месяца нового маркетингового года 2025–2026 (с сентября по ноябрь) перевозки зерна достигли 4,4 млн тонн (+21%), в том числе экспорт — 3,4 млн тонн (+19%)", - говорится в сообщении.  

По данным ведомства, в декабре 2025 года цены на пшеницу на внутреннем рынке отмечаются на 40-50% выше уровня декабря 2024 года, несмотря на высокий объем предложения.

В Минсельхозе ожидают, что транспортные субсидии в размере порядка 40 долларов за тонну позволят сельхозпроизводителям сохранить экономическую устойчивость, повысить конкурентоспособность казахстанской пшеницы и закрепить позиции на рынках Европы, Африки, Ближнего Востока и стран Центральной Азии.