Груз аргентинского соевого шрота прошел таможню Китая, сообщили два китайских трейдера. Это первая подобная поставка с момента одобрения Пекином импорта в 2019 году, что свидетельствует о создании нового канала торговли с крупнейшим в мире экспортером соевого шрота.

Судно «Sumatra» с 30 000 тонн аргентинского соевого шрота покинуло Аргентину в сентябре и прибыло в порт Наньша в южной провинции Гуандун в конце октября, согласно данным морского агентства NABSA и LSEG, полученным в результате отслеживания судов.

«Груз прошел таможню», — сообщил один из источников, знакомых с ситуацией.

Консалтинговая компания Mysteel во вторник сообщила, что аргентинский соевый шрот вышел на рынок с высоким качеством и «высококонкурентными» ценами.

Китай является крупнейшим в мире потребителем богатого белком сырья для кормов для животных, но производит большую его часть путем переработки соевых бобов, импортируемых в основном из Бразилии и США.

Аргентина является крупнейшим в мире экспортёром соевого масла и шрота.

Ранее агентство Reuters сообщало, что китайские производители кормов закупили три партии аргентинского соевого шрота для диверсификации поставок на фоне потенциальных перебоев из-за торговой войны между США и Китаем.

Американский зернотрейдер Bunge, продавец всех трёх партий, ранее отправил партию соевого шрота в Китай в июле, но позже перенаправил её во Вьетнам, назвав это «коммерческими причинами».

Компания не сразу ответила на запрос Reuters о комментарии.

Груз прибывает в то время, когда Китай борется с избытком сои после нескольких месяцев рекордного импорта, поскольку покупатели опасались дефицита в случае продолжения торговой войны с Вашингтоном.

«В настоящее время это мало влияет на внутренние поставки, но таможенная очистка подтверждает открытие нового торгового пути», — заявил Джонни Сян, основатель пекинской консалтинговой компании AgRadar Consulting. «Если качество не вызывает вопросов, будущие покупки возможны, если цены будут благоприятными».