Южнокорейская биотопливная компания JC Chemical рассматривает возможность создания в Малайзии завода по переработке отработанного растительного масла для производства экологически чистого авиационного топлива (SAF). Этот шаг соответствует амбициям Малайзии стать региональным центром экологически чистой авиационной энергии.

Руководство компании JC Chemical недавно встретилось с министром инвестиций и промышленности Малайзии Тенгку Зафрулом Тенгку Абдулом Азизом, чтобы обсудить строительство завода по переработке отработанного растительного масла (UCO) в Малайзии, говорится в заявлении посольства Республики Корея в Малайзии от 4 ноября.

«Эта дискуссия соответствует Национальной дорожной карте энергетического перехода Малайзии и Новому генеральному плану развития промышленности до 2030 года», — заявил Азиз во время встречи, добавив, что цель состоит в ускорении перехода к устойчивой и высокодоходной промышленной экономике, говорится в заявлении посольства Южной Кореи, сообщает oilworld.ru со ссылкой на .

Инвестиции JC Chemical в Малайзии могут послужить примером для других южнокорейских компаний, стремящихся выйти на зарубежный рынок производства SAF, многие из которых ищут возможности в Юго-Восточной Азии, сообщил Platts, подразделению S&P Global Commodity Insights, старший аналитик по исследованию рынка Корейской ассоциации международной торговли (Сеул).

Азия становится крупным регионом производства SAF благодаря своим богатым ресурсам, таким как пальмовое масло и отработанное кулинарное масло, а также быстрорастущему авиационному рынку. Синергия южнокорейских технологий с малайзийским сырьем и географическими преимуществами может принести значительные выгоды, считает аналитик KITA.

Компания JC Chemical недавно успешно экспортировала сырье SAF, используя собственную технологию, что укрепило её позиции на мировом рынке. Компания завершила расширение процесса предварительной обработки биосырья (PTU), заложив основу для расширения цепочки поставок экологически чистого авиационного топлива для крупных местных и международных нефтеперерабатывающих заводов, как сообщало ранее агентство Platts.

Представитель компании сообщил 27 октября, что успешное расширение процесса PTU позволило увеличить мощность производства биосырья на заводе JC Chemical в Ульсане вдвое — с 60 000 метрических тонн в год до 120 000 метрических тонн в год.

Расширение производства JC Chemical позволит компании обеспечить объёмы ПТУ, которые напрямую поддержат проекты по конверсии SAF как для отечественных, так и для зарубежных нефтеперерабатывающих заводов. Компания уже подписала контракт на поставку сырья SAF с SK Energy и близка к заключению долгосрочного соглашения о поставках с крупным американским нефтеперерабатывающим заводом, хотя конкретный завод не разглашается, как ранее сообщало агентство Platts.

SAF, реактивное топливо двойного назначения

Тем временем торговые трейдеры и менеджеры по поставкам двух крупных южнокорейских нефтеперерабатывающих заводов, базирующихся в Сеуле и имеющих торговые представительства в Сингапуре, сообщили Platts в период с 3 по 5 ноября, что компании привержены как принципам устойчивого развития, так и основным видам деятельности по производству и продаже обычного авиационного топлива.

Южная Корея является ведущим мировым экспортером и поставщиком авиационного топлива: четыре крупнейших нефтеперерабатывающих завода страны — SK Energy, Hyundai Oilbank, S-Oil и GS Caltex — продали в сентябре на международных рынках 8,8 млн баррелей среднего дистиллята, что на 1,7% больше, чем 8,65 млн баррелей годом ранее, согласно последним данным государственной компании Korea National Oil Corp.

«Хотя SAF в будущем станет основным направлением бизнеса, важно не упускать из виду необходимость обеспечения клиентов в Азии и Океании стабильными поставками обычного авиационного топлива», — сообщил Platts 5 ноября менеджер по продажам и торговле южнокорейского нефтеперерабатывающего завода, работающего в Сингапуре.

По словам специалиста по планированию поставок и дистрибуции Ян Хонг-сука в аналитическом отчете компании, технология совместной переработки SK Energy позволяет одновременно производить как SAF, так и традиционное реактивное топливо, что повышает эксплуатационную гибкость и конкурентоспособность.