4 февраля 2025 г.
в
9:50
•
АПК Новости
Союз зернопереработчиков Казахстана заявил о систематическом отклонении планов железнодорожных перевозок со стороны КТЖ-ГП в адрес мукомольных компаний. Переработчики терпят убытки, срываются отгрузки по договорным обязательствам, предприятия работают в нестабильном режиме, все это также сказывается и на деловом имидже страны. Союз обратился в Правительство срочно навести порядок, сообщает агентство АПК Новости.
«К нам обращаются мукомольные предприятия с проблемами длительных процедур, систематических отклонений импортных планов железнодорожных перевозок со стороны ТОО «КТЖ-грузовые перевозки», - сообщил президент Союза зернопереработчиков Казахстана Жомарт Мотышев.
По его словам, КТЖ-ГП мотивирует факт необходимостью принятия решения от Министерства сельского хозяйства. Однако в компетенцию ведомства согласование планов железнодорожных перевозок не входит.
«На сегодня отсутствуют законодательные основания, позволяющие принимать участие государственному органу в регулировании данных вопросов. Таким образом, отклонение планов железнодорожных перевозок мукомольным предприятиям со стороны ТОО «КТЖ-грузовые перевозки» ставит под риск принципы взаимодействия субъектов предпринимательства и государства, изложенные в пункте 2 статьи 3 Предпринимательского кодекса Республики Казахстан», - отметил Ж.Мотышев.
«Также КТЖ-ГП ссылается на тяжелую поездную обстановку, что приводит к скоплению отставленных от движения поездов, увеличения рабочего парка вагонов и загруженности инфраструктуры, однако согласование планов происходит заблаговременно и это не говорит о том, что вагоны прибудут на следующий день, есть определенный промежуток времени, которое позволяет КТЖ-ГП эффективно обеспечить и запланировать грузопоток» - добавил Ж.Мотышев.
Союз просит заинтересованные ведомства рассмотреть проблему и оказать содействие в своевременном согласовании планов импорта пшеницы для отечественных мукомольных компаний, а также принять безотлагательные меры в пресечении впредь подобных ситуаций.
В письме заместителю Премьер-Министра – Министру национальной экономики Республики Казахстан С.Жумангарину сообщается, что вопрос весьма важен.
«На сегодняшний день в отсутствии законодательных мер, связанных в ограничении импорта пшеницы в адрес мукомольных предприятий нашей страны, происходит длительное согласование и в результате систематическое отклонение планов импорта пшеницы железнодорожным транспортом ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» в адрес отечественных зернопереработчиков», - говорится в документе Союза.
Данное обстоятельство приводит к существенным издержкам субъектов бизнеса и негативно сказывается на дальнейшем развитии перерабатывающей отрасли, в том числе ведет к нарушению договорных обязательств, в рамках достигнутых деловых и партнерских отношений ЕАЭС.
«Отклонение планов железнодорожных перевозок мукомольным предприятиям со стороны ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» является безосновательным, влекущее превышение полномочий и незаконность действий», - добавили в Союзе.
При этом в Союзе отметили, что массового завоза зерна из России не планируется, учитывая достаточные запасы пшеницы на внутреннем рынке.
Поделиться статьёй:
Комментарии
Популярные новости
Оксана Лут призвала аграриев повышать свою эффективность
Регионы Юга остаются лидерами по применению минудобрений в 2025 г.
Кубань завершила сев озимых позже срока
Экспорт агропродукции из Ростовской области в 2025 году сократился на треть
Результаты состоявшихся торгов на НТБ 19.11.2025
Лут: Россия должна работать над себестоимостью продукции АПК
В Уральском федеральном округе завершился сбор урожая
В России растёт число кибератак на сельхозпредприятия
Экономико-правовой анализ перспектив использования цифровых технологий для преодоления внеэкономических рисков
В Новороссийске планируется построить терминал удобрений на 6 млн тонн в год