С конца 2025 года увеличится грузопоток на погранпереходе Достык-Алашанькоу, что позволит казахстанским экспортерам значительно нарастить поставки масложировой продукции в Китай. Об этом сообщил председатель правления Национальной Ассоциации переработчиков масличных культур Казахстана (НАПМК/NOPA) Ядыкар Ибрагимов на международном семинаре «Рынок подсолнечного масла 2024» в г. Наньтун провинции Цзянсу (КНР).

«Китай занимает вторую позицию по импорту казахстанских растительных масел и шрота/жмыха. За 2023/24 сезон в КНР отгружено 275 тыс. тонн данной продукции на сумму 205 миллионов долларов США, что составляет 27% от общего объема экспорта. В целом, на сегодня в структуре экспорта масложировой продукции можно выделить 4 направления – это страны Центральной Азии, Китай, страны ЕС и Ближний восток. Развитие этих каналов сбыта позволяет нам нивелировать риски, связанные с демпингом цен, то есть основные объемы экспортируются в страны, где предлагают более высокие цены. Также в связи с запуском проектов по рафинации масел, для Казахстана открывается рынок Афганистана, в направлении которого за последние три сезона значительно вырос экспорт», - очертил перспективы Я.Ибрагимов.

По его мнению, для дальнейшего роста экспорта необходимо не только обновлять логистическую инфраструктуру с целью расширения пропускной способности, но и снижать издержки, а также внедрять программы по субсидированию транспортных расходов. Так, для большего охвата рынка центральной и восточной части Китая НАПМК предложила Национальной Ассоциации производителей растительных масел Китая рассмотреть субсидирование транспортных расходов на казахстанскую масложировую продукцию по территории КНР для китайских импортеров со стороны правительств провинций.

«В 2024 году НАПМК совместно с КТЖ наладили работу по согласованию планов отгрузки растительных масел в цистернах в КНР, что привело к выполнению планов в среднем на 96% (36-40% в 2023 году). Также благодаря равномерному распределению объема экспорта, согласно графику отгрузок, в текущем году на станции Достык-Алашанькоу увеличилась среднесуточная выгрузка до 11 цистерн, при том, что в 2023 году данный показатель составлял всего 4-6 цистерн в сутки. В ближайшей перспективе увеличение объема экспорта в КНР будет также связано с улучшением железнодорожной инфраструктуры, а также с развитием контейнерных перевозок. В частности, к концу 2025 года планируется запустить вторые ЖД пути на ветке Мойнты-Достык и Достык-Алашанькоу, что значительно увеличит пропускную способность», - рассказал глава НАПМК.

В ходе семинара эксперты отрасли из Китая, Казахстана, Индии, Украины и России поделились информацией о ситуации на рынке, тенденциях, обсудили проблемы, с которыми в последнее время столкнулись производители растительных масел. В том числе это связано с погодными катаклизмами, обострением геополитических конфликтов, усилением тенденции к торговому протекционизму, потрясениями на мировых финансовых рынках и чрезвычайной волатильностью цен на растительные масла. По оценкам экспертов, в сезоне 2024/25 производство подсолнечного и рапсового масел сократится в связи со снижением урожая данных культур в мире. Снижение запасов будет оказывать влияние на цены, волатильность которых наблюдается с начала текущего сезона. Также ограниченное предложение пальмового масла из Индонезии и Малайзии из-за увеличения потребности на биодизельное топливо, а также снижением урожайности масличных пальм и дефицитом рабочей силы создает напряженность на рынке растительных масел.

Было отмечено, что импортеры масложировой продукции в Китае ориентированы на закуп товаров из стран, поддерживающих инициативу «Один пояс – один путь», куда в том числе входит и Казахстан.  Согласно данным НАПМК, потребители в Азии все больше отдают предпочтение подсолнечному маслу, особенно в крупных мегаполисах, таких как Пекин, Шанхай, а также в крупных населённых городах южного и восточного Китая.

Китай сталкивается со сложностями при импорте подсолнечного масла из Украины и России, которые являются лидерами по производству и экспорту данного продукта в мире, в частности, это проблемы с отгрузками из портов Украины и трудности проведения транзакций с РФ ввиду рисков введения вторичных санкций. Поэтому в настоящее время Казахстан имеет все шансы для укрепления и расширения экспортного потенциала масложировой продукции, считают в НАПМК.