18 ноября 2025 г.
в
9:45
•
OleoScope
В единственном незамерзающем и самом глубоководном порту России на Каспии построят крупный зерновой терминал, сообщил ТАСС. Новый терминал в Махачкалинском морском торговом порту будет крупнейшим на Каспии.
Завершение строительства планируется до конца 2028 года, сообщили в пресс-службе Махачкалинского морского торгового порта. Он будет рассчитан на единовременное хранение 100 тыс. тонн зерна и годовую перевалку 1,5 млн тонн зерна.
Также до конца 2028 года планируется создание необходимой инфраструктуры: за счет собственных средств запланирована модернизация контейнерного терминала, за счет средств федерального и республиканского бюджетов ведется строительство четырехполосной дороги от морcкого порта, соединяющей его с федеральными трассами Астрахань — Махачкала и Ростов – Баку.
Ранее сообщалось, что перевалка пальмового и подсолнечного масел агрохолдингом «Русагро» через Петербургский нефтяной терминал (ПНТ) до конца года составит 480 тыс. тонн. Терминал уже обработал 320 тыс. тонн масел от «Русагро» и трейдинговых партнёров (Сигма, Нэфис, Утёвский, Народненский, Моршанский МЭЗы, Эко Оил и других). До конца года компания планирует перевалить через ПНТ ещё 160 тыс. тонн масел, перевыполнив в итоге амбициозный план в 441 тыс. тонн.
Поделиться статьёй:
Комментарии
Популярные новости
Оксана Лут призвала аграриев повышать свою эффективность
Регионы Юга остаются лидерами по применению минудобрений в 2025 г.
Кубань завершила сев озимых позже срока
Экспорт агропродукции из Ростовской области в 2025 году сократился на треть
Результаты состоявшихся торгов на НТБ 19.11.2025
Лут: Россия должна работать над себестоимостью продукции АПК
В Уральском федеральном округе завершился сбор урожая
В России растёт число кибератак на сельхозпредприятия
Экономико-правовой анализ перспектив использования цифровых технологий для преодоления внеэкономических рисков
В Новороссийске планируется построить терминал удобрений на 6 млн тонн в год
