Отпускные цены на говядину для переработки выросли до максимума за три года

Отпускные цены на говядину для переработки выросли до максимума за три года

Отпускные цены на говядину для переработки выросли до максимума за три года

20 нояб. 2024 г. в

12:00

АгроИнвестор

АгроИнвестор

Зерновой Терминальный комплекс Тамань (ЗТКТ, 50% принадлежит «Деметра-Холдингу») начал проект по масштабной модернизации причалов. Будет проведено углубление дна и построена вторая линия конвейеров, что увеличит количество отгружаемых на терминале судов на 60% − со 125 до 200 в год, сообщила пресс-служба «Деметра-Холдинга». Сейчас ведутся проектные изыскания по углублению дна у причалов № 3 и 4, что позволит увеличить максимальную осадку судов с 12,1 м до 13,1 м, а предельную грузоподъемность на причале № 3 — с 65 тыс. т до 110 тыс. т. Это даст возможность полностью загружать суда классом до New Panamax (дедвейт 120 тыс. т), сокращая расходы компаний-экспортеров.

Реализация проекта по строительству второй линии конвейеров увеличит среднюю скорость загрузки судов зерном с 1,1 тыс. т до 1,75 тыс. т в час. Дополнительно будет внедрен комплекс технических решений по усилению и защите эстакады от штормов.

Модернизация пристани — это первая часть стратегического плана по развитию терминала, которая значительно увеличит его возможности по отгрузке, отметил гендиректор ЗТКТ Сергей Гнатко. «Вторая часть — строительство железнодорожной инфраструктуры, которая обеспечит нас дополнительным объемом зерна из центральных и приволжских регионов России. Эти инвестиционные проекты увеличат годовую перевалку зерна на терминале с нынешних 5,5 млн т до 8 млн т в год», — оценил он.

В ноябре прошлого года «Росжелдор» и «Таманская железнодорожная компания» - совместное предприятие «Деметра-Холдинг» и ГК «Эфко» подписали Концессионное соглашение о создании железнодорожной инфраструктуры до морских терминалов на Таманском полуострове. Планируется, что к 2027 году к морским терминалам «Деметра-Холдинга» и «Эфко» в порту Тамань будет построена железнодорожная инфраструктура пропускной способностью до 7 млн т зерновых грузов, шрота и растительных масел в год.

ЗТКТ завершил прошлый сезон с историческим рекордом, перевалив 5,4 млн т зерна — на 23% больше показателя 2022/23 сельхозгода, когда объем перевалки составил 4,4 млн т. Количество отгруженных судов на терминале в прошедшем сезоне выросло на 27% — со 103 до 131, также на 13% увеличилась приемка с автотранспорта — со 153 тыс. до 173 тыс. автозерновозов. Кроме того, были обновлены максимальные показатели по суточной и месячной приемке — 752 и 18,6 тыс. автомашин соответственно.

Больше новостей АПК — в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь!

Поделиться статьёй:

Популярные новости

Минсельхоз предложил увеличить субсидию на покупку с/х техники до 70% ставки ЦБ

Минсельхоз предложил увеличить субсидию на покупку с/х техники до 70% ставки ЦБ

Минсельхоз предложил увеличить субсидию на покупку с/х техники до 70% ставки ЦБ

Россия с 11 июня снизит экспортную пошлину на пшеницу до 652,5 рубля за тонну

Россия с 11 июня снизит экспортную пошлину на пшеницу до 652,5 рубля за тонну

Россия с 11 июня снизит экспортную пошлину на пшеницу до 652,5 рубля за тонну

Продажи зерна из госфонда снизились вдвое, до 1,3 тыс. тонн

Продажи зерна из госфонда снизились вдвое, до 1,3 тыс. тонн

Продажи зерна из госфонда снизились вдвое, до 1,3 тыс. тонн

Рынок соевого шрота в Китае продолжает слабеть

Рынок соевого шрота в Китае продолжает слабеть

Рынок соевого шрота в Китае продолжает слабеть

Турция увеличила экспорт зерна и бобовых в Азербайджан

Турция увеличила экспорт зерна и бобовых в Азербайджан

Турция увеличила экспорт зерна и бобовых в Азербайджан

Таможня КНР: Китай открыл импорт ржаной муки и манной крупы из России с 3 июня

Таможня КНР: Китай открыл импорт ржаной муки и манной крупы из России с 3 июня

Таможня КНР: Китай открыл импорт ржаной муки и манной крупы из России с 3 июня

Банк России снизил ключевую ставку до 20% годовых

Банк России снизил ключевую ставку до 20% годовых

Банк России снизил ключевую ставку до 20% годовых

По итогам сезона 2024–2025 годов зафиксировано снижение объема торговли зерновыми и их запасов в мире; их восстановление ожидается в сезоне 2025–2026 годов

По итогам сезона 2024–2025 годов зафиксировано снижение объема торговли зерновыми и их запасов в мире; их восстановление ожидается в сезоне 2025–2026 годов

По итогам сезона 2024–2025 годов зафиксировано снижение объема торговли зерновыми и их запасов в мире; их восстановление ожидается в сезоне 2025–2026 годов

Получайте подборки самых главных новостей бесплатно

Раз в неделю, никакого спама

Получайте подборки самых главных новостей бесплатно

Раз в неделю, никакого спама

Получайте подборки самых главных новостей бесплатно

Раз в неделю, никакого спама