Состав с первой партией российского зерна, поставленной по новому железнодорожному маршруту через территорию Азербайджана, прибыл в Армению. Развитие данного направления открывает дополнительные возможности для увеличения объемов экспорта в страны Южного Кавказа, говорится в сообщении Минсельхоза.

Экспортирована 1 тыс. тонн пшеницы 3-го класса, отгруженной из Ульяновской области компанией «Грейн Гейтс». Погрузку и оформление произвели на Димитровградском элеваторе, отправка произведена во взаимодействии с ОАО «РЖД».

Армения импортирует порядка 450-500 тыс. тонн зерна в год, и почти вся эта продукция поступает из России. Ранее поставки осуществлялись в основном автотранспортом через сухопутный погранпереход, а также морем через порты Грузии.

«Новый маршрут обеспечивает транзитное сообщение через территорию Азербайджана и Грузии, что позволяет снизить транспортные издержки и повысить устойчивость поставок», — подчеркивается в сообщении.

«До конца января 2026 года по этому маршруту планируется отправить еще 132 вагона с пшеницей. Также прорабатываются поставки и других категорий грузов», — уточняется в сообщении кабмина.

Возобновление железнодорожного транзита стало возможным после снятия Азербайджаном ограничений на движение грузов в направлении Армении. Таким образом, договоренности, достигнутые в октябре при участии правительств России, Азербайджана и Армении, открыли возможность осуществления впервые с начала 1990-х годов прямых, по железной дороге, поставок российской продукции АПК в Армению, указывает министерство.

В конце октября стало известно, что Минсельхоз и РЖД по поручению правительства России прорабатывают маршрут поставок продукции АПК в Армению через Азербайджан. Эти перевозки могут стать частью международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг», говорил вице-премьер Алексей Оверчук.

В среду, 5 ноября, министр экономики республики Геворг Папоян сообщил, что пшеница из Казахстана уже в пути и в ближайшие дни прибудет в Армению также через территорию Азербайджана.