Правило ship-or-pay («вези или плати») для железнодорожных перевозок в РФ может быть одобрено в 2026 году, сообщила заместитель генерального директора РЖД Ирина Магнушевская. Согласно этому правилу, клиент обязан оплатить транспортировку, даже если решит отказаться от заявки на перевозку груза.

Схема ship-or-pay станет обязательной для всех грузоотправителей после внесения изменений в статью 10 федерального закона «Устав железнодорожного транспорта РФ». Соответствующий проект федерального закона опубликован в конце сентября для обсуждения, и ОАО «РЖД» ожидает его одобрения в 2026 году, сообщила Ирина Магнушевская.

«У нас, в принципе, есть уже четкое понимание и поддержка. Мы также общаемся с разными грузоотправителями, которые на наших рабочих встречах говорят о том, что они поддерживают данный закон и готовы к его работе», — пояснила она (цитата «Интерфакс»).

Ирина Магнушевская также сообщила о стабильных перевозках нефтепродуктов и возможном снижении перевозок всех грузов по сети РЖД в 2025 году на 6%.

Сейчас ОАО «РЖД» обязано перевезти заявленный груз, но грузоотправители не несут ответственности за отказ от заявки на перевозку. Такие отказы осложняют для РЖД планирование грузоперевозок, приводят к снижению доходов. Наибольшие объемы непредъявленных грузов к перевозке фиксируются со стороны угольных компаний. Компания в первую очередь планировала ввести обязательное правило ship-or-pay для угольных компаний Кузбасса.