В отрасли продаж бензина и дизеля возможны очередные изменения.

Вице-премьер Александр Новак поручил ФАС, Минэнерго и Петербургской бирже проработать введение обязательного норматива биржевых продаж бензина и дизеля в мелкооптовом сегменте – до 1 % от объема производства, а также ограничение продаж автотоплива крупным оптом, сообщают «Известия».

Идея состоит в том, чтобы АЗС, промышленные и аграрные потребители могли закупать топливо ближе к производителю, минуя трейдерскую наценку, что потенциально должно сдерживать рост цен. По данным источников в отрасли, материалы по инициативе планируется подготовить к правительственному совещанию по вопросам биржевой торговли нефтепродуктами.

Отметим, что на рынке крупным оптом считается отгрузка от НПЗ по железной дороге до нефтебаз, а мелким – поставка от нефтебаз автотранспортом до покупателей, включая заправочные сети и предприятия.

Повестка обсуждается на фоне январского роста розничных цен: по информации Росстата, средние потребительские цены на бензин в России с 1 по 12 января 2026 года выросли на 1,2 %, на дизельное топливо – на 1,3 %. По состоянию на 12 января средняя цена литра бензина составляла 65,39 рубля, дизтоплива – 76,94 рубля.

Сейчас обязательные биржевые нормативы действуют в основной секции торгов: нефтяные компании должны продавать на бирже 15 % произведенного бензина и 16 % дизельного топлива, при этом отдельного обязательного норматива для мелкооптового сегмента нет.

Ранее «Абирег» писал, что вице-премьер Александр Новак на совещании с представителями Минэнерго, ФНС, ФАС, Росстата и Петербургской биржи призвал повысить эффективность использования аналитических моделей оценки топливного рынка.