В Махачкале планируют возвести новый зерновой терминал с мощностью перевалки в 1,5 млн тонн в год и вместимостью единовременного хранения 100 тыс. тонн, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу Махачкалинского морского торгового порта.

Проект увеличит существующие мощности порта почти в три раза: сейчас мощности зернового терминала составляют около 0,5 млн тонн в год. Работы по строительству должны завершиться до конца 2028 года. Помимо нового зернового терминала, планируют модернизировать контейнерный терминал, затраты лягут на собственные средства порта. В рамках государственной поддержки ведется строительство четырехполосной автодороги от порта к федеральным трассам Астрахань – Махачкала и Ростов – Баку, что улучшит логистику грузов.

Сейчас Махачкалинский морской торговый порт обслуживает до 3 млн тонн различных грузов в год и имеет причалы с общей мощностью перегрузки свыше 3 млн тонн, включая генеральные, навалочные и контейнерные грузы. Проект предусматривает значительное наращивание перевалочных мощностей порта, техническое обновление причалов и создание сухого порта для обслуживания транзитных грузопотоков. Эти меры направлены на ускорение таможенных процедур и повышение эффективности работы порта, что должно способствовать росту грузооборота и развитию региона в целом....