• Замерзание реки Миссисипи увеличивает стоимость перевозки кукурузы.

• Холодная погода поддерживает базис CIF NOLA для соевых бобов

• Остановка сушильных установок и проблемы с логистикой повышают стоимость DDGS.

Резкое похолодание, вызвавшее замерзание участков реки Миссисипи, оказало влияние на североамериканские зерновые рынки на неделе, завершившейся 23 января, что привело к росту стоимости перевозки кукурузы в США и поддержанию цен на пшеницу в Северной Америке. При этом базис сои на CIF NOLA получил поддержку благодаря ограничениям на судоходство, а рынки DDGS укрепились, поскольку зимние перебои и рост цен на энергоносители привели к сокращению поставок в близлежащие районы, сообщили участники рынка.

Рынок кукурузы испытывает давление из-за низких температур: источники

Холодная погода и замерзшие участки реки Миссисипи повлияли на рынок кукурузы в США в течение недели, закончившейся 23 января. Источники сообщают о повышении стоимости фрахта на условиях CIF (Новый Орлеан) и росте цен на условиях FOB (Западный залив).

Хотя цены оставались относительно стабильными 19-20 января, 22 января произошло повышение на 2,10 долл./метрическую тонну цены CIF Новый Орлеан (отгрузка в январе), на 1,70 долл./тонну для CIF Новый Орлеан (отгрузка в феврале) и на 3,25 долл./тонну для цены FOB Мексиканский залив (отгрузка в марте).

Источники объяснили рост цен увеличением стоимости грузоперевозок на рынке CIF NOLA.

«Все дело в речной логистике», — сказал трейдер на рынке CIF NOLA, отметив, что некоторые участки Миссисипи замерзли, что привело к снижению уровня воды и создало ограничения на судоходство, затрудняющие доставку зерна в порт Нового Орлеана. Участники рынка заявили, что холодная погода и текущие события являются ключевыми факторами, влияющими на рынок.

«Я думаю, что речная логистика и потенциальная возможность введения взаимных тарифов оказывают гораздо большее влияние на ситуацию», — сказал трейдер, работающий по условиям FOB.

Сообщается также, что низкие температуры могут повлиять на переработку зерна, поскольку этанол будет испытывать повышенное давление. Управление энергетической информации США 22 января опубликовало данные о том, что производство этанола в среднем составило 1,119 млн баррелей в сутки за неделю, закончившуюся 16 января, что на 77 000 баррелей в сутки меньше, чем за аналогичную неделю.

«Сильные морозы могут временно повлиять на переработку кукурузы и сои», — сказал трейдер, добавив: «Маржа на этанол уже испытывает некоторое давление».

Аналитическая компания Platts, входящая в состав S&P Global Energy, 23 января оценила окончательную цену на нефть марки FOB Gulf для мартовской поставки в 432,75 долл./тонну, а окончательную цену на нефть марки CIF NOLA для февральской поставки — в 430,18 долл./тонну.

Базис CIF NOLA на соевые бобы поддерживается холодной погодой

Источники на рынке сои в США сообщили, что ограничения на судоходство по реке Миссисипи из-за низких температур поддержали базис CIF NOLA, который, по оценке Platts, составил 103 цента/бушель по сравнению с фьючерсным контрактом на сою на март (H) 23 января.

«Река Миссисипи замерзает, что приводит к снижению уровня воды и, как следствие, к уменьшению осадки барж», — сказал трейдер на рынке CIF NOLA. «Из-за ограничений, в результате которых меньше соевых бобов может быть доставлено в Мексиканский залив одной баржей, и из-за сокращения доступности барж, стоимость фрахта растет».

Увеличение стоимости баржевых перевозок также сказалось на экспортном рынке: по сообщениям, экспортерам было сложно доставить сою в Новый Орлеан для дальнейшей транспортировки.

«Рынок баржевых перевозок настолько перегрет в январе, феврале и марте, что цены становятся просто безумными», — сказал трейдер на рынке FOB. «Мы изо всех сил стараемся подготовить бобы к отгрузке в рамках программы [экспорта]».

По данным Platts, 23 января цена на соевые бобы на условиях FOB Gulf с поставкой в ​​марте составила 432,75 долл./тонну, а цена на соевые бобы на условиях CIF NOLA с поставкой в ​​феврале — 430,18 долл./тонну.

Холодная погода и остановка работы сушилок способствуют повышению ценности DDGS.

По данным участников рынка, рынки сухих дистилляционных зерновых остатков с растворимыми веществами в США укрепились на неделе, завершившейся 23 января, поскольку зимняя погода, перебои в речном транспорте и рост цен на энергоносители начали оказывать давление на логистику и производство, что привело к сокращению доступности вблизи рынка и поддержанию цен в нескольких регионах.

Холодная погода на значительной территории США все сильнее влияла на поведение рынка, особенно в железнодорожном и речном транспорте.

Один из трейдеров сказал, что холода «держат людей на нервах», отметив, что железнодорожные рынки могут укрепиться по мере дальнейшего снижения температуры. Трейдер добавил, что цены на природный газ растут, что побудило некоторых производителей этанола рассмотреть возможность закрытия сушилок для снижения издержек.

Что касается повышения цен на природный газ, один брокер заявил, что заводы действительно начали отключать сушилки, добавив, что из-за замерзания рек и приближения очередной зимней бури на рынке DDGS «назревает хаос». Брокер сказал, что в ближайшей перспективе ситуация может «сильно ухудшиться» из-за обострения логистических проблем.

Состояние рек описывалось как вызывающее растущую обеспокоенность. Один из трейдеров сказал, что замерзание участков рек и перебои, связанные со штормом, вероятно, ограничат движение, что укрепит стабильность на рынках CIF. «Из-за проблем с погрузкой на реке, CIF пришлось немного ускорить процесс, чтобы убедиться, что у многих есть баржи для погрузки забронированных судов».

На рынке грузоперевозок Чикаго также усложнялась логистика, что способствовало укреплению цен.

«Похоже, что ситуация в регионе улучшается повсеместно — низкие температуры, цены на природный газ и условия поставки барж CIF также стабилизировались», — сказал один из брокеров.

В целом, участники рынка отметили, что холодная погода, повышенные цены на энергоносители и ужесточение логистики способствуют укреплению рынка DDGS в краткосрочной перспективе, особенно в отношении поставок на ближайшие месяцы, поскольку зимние условия сохраняются.

Компания Platts оценила стоимость сухих дистилляционных остатков (DDGS) на условиях CIF (Новый Орлеан) с баржами, перевозящими растворимые вещества, на период отгрузки в январе в 220 долларов за короткую тонну. Стоимость на рынке автомобильных перевозок DDGS в Чикаго на период отгрузки в феврале была оценена в 175 долларов за тонну.

В Северной Америке цены на пшеницу растут на фоне низких температур.

Согласно сводке сельскохозяйственных погодных условий Министерства сельского хозяйства США от 23 января, на Северных равнинах установилась температура ниже нуля градусов по Фаренгейту, а в Северной Дакоте она достигла минус 28 градусов по Фаренгейту, что представляет опасность для озимой пшеницы в этом регионе.

Опасения по поводу гибели зерна зимой привели к росту цен на фьючерсы на пшеницу 22-23 января. Фьючерсы на яровую краснозерную пшеницу на бирже MIAX закрылись 22 января на 7-10 центов выше по всем показателям, в то время как фьючерсы на твердую краснозерную озимую пшеницу в Канзас-Сити и фьючерсы на мягкую краснозерную озимую пшеницу на бирже CBOT показали более заметный рост 23 января, закрывшись на 14-15 центов/бушель и 12-14 центов/бушель выше по сравнению с предыдущим днем.

По словам Аарона Гердтса, ведущего аналитика по сельскохозяйственным культурам в S&P Global Energy CERA, по состоянию на утро 23 января большая часть посевов озимой пшеницы была без снежного покрова.

«В пятницу озимая пшеница в некоторых районах Небраски, Канзаса, Миссури, Иллинойса, Индианы и Огайо подвергалась прямому воздействию низких температур в течение различного времени», — сказал он.

В некоторых районах Небраски и Канзаса 23 января начался снегопад, который, как ожидается, будет двигаться на восток в сторону Миссури, Иллинойса, Индианы и большей части северо-востока США, добавил Гердтс.

«В некоторых районах возможны повреждения. Мы не считаем, что они будут широкомасштабными, поскольку снег в конечном итоге обеспечил изоляцию большей части территории».

Цены на канадскую яровую пшеницу также укрепились, следуя за высокими фьючерсами на яровую пшеницу в США, поскольку базисные премии оставались стабильными, так как спрос на рапс после снижения тарифов Китаем ограничил производственные мощности.

Недавнее снижение фьючерсных цен также сдерживало продажи производителей CWRS, при этом последний рост цен на яровую пшеницу наблюдался 17 декабря.

«Уровень базисных цен остается высоким, поскольку фермеры продают не так много, хотя сейчас, с ростом фьючерсов, мы наблюдаем большую активность», — сказал трейдер из Канады.

По оценке Platts, цена на канадскую яровую пшеницу сорта Western Red Spring Wheat 13.5% FOB Vancouver с форвардным контрактом на 30-45 дней по состоянию на 23 января составила 257,58 долл./тонна, что выше показателя 253,44 долл./тонна по состоянию на 21 января, до начала роста фьючерсного рынка, сообщает oilworld.ru со ссылкой на S&P Global Platts