Готовность элеваторов  и хлебоприемных предприятий к приёмке зерна урожая 2025 года, развитие инфраструктуры хранения зерновых и масличных культур в Волгоградской области – эти вопросы стали основными на совещании, состоявшемся в Старополтаском районе под председательством руководителя облкомсельхоза Максима Долгова.

В обсуждении приняли участие представители федеральных ведомств, общественных и коммерческих организаций региона, другие заинтересованные лица.

Особое внимание участники совещания уделили развитию зернового комплекса на основе увеличения внутрирегиональной переработки, инфраструктуры хранения, логистики и реализации на ближайшие 10 лет, признанному одним из ключевых направлений развития агропромышленного комплекса и вошедшему в перечень приоритетных проектов новой стратегии социально-экономического развития Волгоградской области. Основная цель проекта – увеличение объёма переработки зерна на 500 тысяч тонн.

В ходе обсуждения отмечено, что регион имеет конкурентные преимущества и базисные предпосылки реализации проекта. Волгоградская область входит в десятку регионов – основных производителей зерна, среднегодовой объем его производства за последние 10 лет составляет 4,79 млн. тонн. До 2014 года этот показатель был 3,2 млн. тонн. Доля зерновых культур в общем объеме посевных площадей региона составляет 64,4%. Зерно, произведенное в регионе, отличается высоким качеством: 95% - продовольственное зерно.

Имеющиеся мощности единовременного хранения превышают 8 млн тонн. В том числе элеваторы 3,4 млн тонн, склады сельхозпроизводителей - 4,9 млн тонн. В районах продолжается работа по расширению мощностей хранения. В инвестиционном портфеле 29 проектов, планируемых к вводу в 2025 году. Прирост мощности хранения составит 223,7 тыс. тонн. Крупнейшие проекты реализуют ООО «Заготзерно», ООО «Солодчинское ХПП», ООО «Борельский мельзавод», ООО «Агрокомпания паритет», ИП Глава КФХ Костенко.

Внутри региона перерабатывается и потребляется порядка 2 млн тонн зерна.

В хозяйствах сформирована инфраструктура погрузки и отгрузки, развивается весовое хозяйство, модернизируются погрузочные линии, увеличивается мощность погрузки, созданы и развиваются грузовые хабы, специализирующиеся на отгрузке сельскохозяйственной продукции (станции Качалино, Алексиково, Камышин, Татьянка, Гмелинка). Выстроена системная работа с РЖД, на железной дороге увеличено число погрузочных площадок, возросла скорость перевалки грузов, развиваются контейнерные перевозки. Вместе с тем выстроена системная работа с Волго-Донским судоходным каналом, продлен срок навигации в зимний период, урегулирована стоимость коммерческой навигации.

Лидерами по объему хранения зерновых и масличных на элеваторах и складах сельхозпроизводителей являются Новоаннинский, Новониколаевский, Урюпинский, Еланский, Октябрьский муниципальные районы.

Благодаря развитой логистической инфраструктуре от 2,5 до 4,5 млн тонн зерна в год вывозится за пределы региона, а также поставляется на экспорт, что обеспечивает выполнение целевых показателей национального проекта «Международная кооперация и экспорт».

Волгоградская область является приграничной геостратегической территорией, расположенной на юго-востоке европейской части Российской Федерации и имеет выгодное географическое положение, являясь главными воротами юга России с выходом на Иран, Ирак – через республики Кавказа, и в Индию – через Казахстан. В обратном направлении – на Центральную Россию и Поволжье, что является перспективным для развития международного транспортного коридора «СЕВЕР-ЮГ». А синхронизация объёмов производства продукции растениеводства с темпами роста мощностей их хранения, перевалки и логистики - ключевая задача развития товаропроводящей цепи зернового комплекса региона.